RECORDANDO A LOS CARRIER M 113 DE LOS DESTACAMENTOS MÓVILES DE LA GENDARMERÍA NACIONAL ARGENTINA. Cuerpo Socorro Argentino "Tcnl D José María Rojas Argerich" C.S.A.
General de la Soberana Compañía de Loyola
RECORDANDO A LOS CARRIER M 113
Pienso que es el momento de sacarlos del olvido. Corría el año 1970 y para ese entonces los Escuadrones Móviles habían recibido 12 flamantes Carrier M 113 A4 llegados de los EE. UU. Era el mismo modelo que se estaba usando en Vietnam, y más avanzado del que tenía nuestro Ejército, pues disponían caja de cambios automática y un motor Diesel de 275 HP.
Para quienes no lo conocen, les digo que es un transporte blindado de tropas anfibio a oruga, construido en duro aluminio con un espesor suficiente para detener un disparo de fusil. Pueden albergar 11 hombres más el conductor y el jefe del vehículo. Para recibirlos formalmente había que controlar el inventario y a medida que se iban abriendo, en su interior cada uno traía un cajón precintado con distintos efectos, desde manuales en inglés, una mira de visión nocturna, paños de señales, herramientas especiales, un mini botiquín con vendas mimetizadas y otros efectos que producían curiosidad.
Estaban 0 Km, y eran pura potencia más agilidad. Aún con las escotillas cerradas, la visibilidad por los periscopios en los 360º era aceptable. Sentarse y conducirlo, es algo que entusiasma, hace vibrar el cuerpo y el espíritu. La movilidad táctica era notable, pues en segundos podía girar en 90º y seguir avanzando en otra dirección.
Para quienes no lo conocen, les digo que es un transporte blindado de tropas anfibio a oruga, construido en duro aluminio con un espesor suficiente para detener un disparo de fusil. Pueden albergar 11 hombres más el conductor y el jefe del vehículo. Para recibirlos formalmente había que controlar el inventario y a medida que se iban abriendo, en su interior cada uno traía un cajón precintado con distintos efectos, desde manuales en inglés, una mira de visión nocturna, paños de señales, herramientas especiales, un mini botiquín con vendas mimetizadas y otros efectos que producían curiosidad.
Estaban 0 Km, y eran pura potencia más agilidad. Aún con las escotillas cerradas, la visibilidad por los periscopios en los 360º era aceptable. Sentarse y conducirlo, es algo que entusiasma, hace vibrar el cuerpo y el espíritu. La movilidad táctica era notable, pues en segundos podía girar en 90º y seguir avanzando en otra dirección.
Tener en las manos las dos palancas de mandos, apretar el acelerador, sentir como vibraban esas casi 13 toneladas y conducirlo a campo traviesa sin sentir los desniveles del terreno, mientras entran automáticamente los cambios, es una experiencia única que se me hace difícil de explicar.
UN JEFE DE VALOR
Los blindados de los Escuadrónes Móviles, aunque no disponían armamento exterior constituía un poder disuasorio formidable, pero nunca fueron empleados violentamente contra manifestaciones populares,
Nota: tuve la oportunidad en el año 1969 siendo Cadete del Escuadrón de Caballería del CMN participé en varios ejercicios (maniobras mecanizadas) en los M113
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